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成都清江东路“收工”:车道增加2条 红绿灯减半|

编辑:北京飞炫空间展览展示有限公司 时间:2016-01-06 12:10:49阅读次数:2
成都清江东路“收工”:车道增加2条 红绿灯减半

作为成都市今年的16个重大城建项目之一,清江东路整治工程一直备受市民关注。这条拥堵多年的城市主干道,改造后究竟还堵不堵?11月29日上午,华西都市报记者从成都市城投集团获悉,继11月1日清江东路正式开放双向交通后,5天前又完成了沥青面层铺筑,至此清江东路整治工程正式完工,比预计工期提前了1个多月。

记者在现场看到,升级改造后的清江东路为双向八车道,全线的红绿灯数量由4个缩减至2个。虽然车流量较大,但并未看见拥堵情况。值得一提的是,在整体施工上,清江东路注重环境保护,回收利用了超过8000方的建筑垃圾。

改造完成无缝对接成温高架

今年7月4日,清江东路开始改造。整治工程西起二环路成温路口,东接一环路蜀都大道路口,道路全长1.9公里,按双向8车道结构形式改造。经过4个多月的施工,清江东路改造终于全面完工。记者在现场看到,路面两侧共有8条车道,除2条公交专用车道外,其余6条车道均用于社会车辆行驶。

据成都城投集团相关负责人介绍,清江东路升级为双向8车道后,无缝对接了成温高架和蜀都大道西。“过去,很多车辆从清江东路前后两侧驶来后,因车行道减少,而造成交通堵塞。”该负责人说,清江东路车道增加后,无论是出城还是进城车辆,行至清江东路后都不会再产生拥堵。

值得一提的是,清江东路全线的红绿灯数量也有缩减。从过去的4个缩减至现在的2个。

环保施工回收利用超8000方建渣

清江东路综合整治工程早在开工前,就已被列为成都市实施建筑垃圾资源化处置与再生利用试点项目,在施工过程中非常注意环境保护。城投集团相关负责人称,施工现场产生的建渣全部就近运往再生加工场,进行破碎加工后,运回现场实施再生利用,“整个项目实现了建渣‘零排放’,共‘吃掉’超过8000方以上的建筑废弃物,避免了二次污染”。

不仅如此,清江东路此前密密麻麻的“蜘蛛网”——架空电缆线也全部不见了。记者了解到,该道路施工时,架空电缆线全部铺埋下地。

清江东路全线完工后,这条中心城区连接西门的重要交通干道,将进一步提升其贯穿城市东西、连接中心城区商业中心、交通枢纽和居住生活组团的城市主干道功能。同时,还能提升蜀都大道作为成都市主要景观轴线的功能。

华西都市报记者 殷航




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